话说咱们中国，水啊，一直是个大麻烦，厉害着呢！ 但是啊，只要明白了它为啥是麻烦，也就明白了它咋能变成好处。正因为这水灾没法完全预测，所以咱们得提前做好准备，或者事后也能从中得到好处，这才能算得上是治理水患的高手，能把水的益处都利用起来。
想当年大禹治水，堵住洪水，疏通九条大河，治理九个沼泽，这才造福了后世千秋万代啊。《周礼·地官》里头，关于蓄水、防洪、开沟排水的方法，记载得可详细了。那时候，全国上下，哪哪都离不开水利建设。
可是自从先王划定土地的井田制度崩塌之后，关于水利的各种说法才开始多了起来。魏国人开始开凿漳河，秦国和郑国引泾水灌溉，汉朝的郑当时、王安世这些人，有的建议开凿漕渠，有的出主意防止决堤，这些都是尝试，最后也都成功了，司马迁在《河渠》里都记载着呢。
从那以后，那些喜欢夸耀政绩的人，都喜欢说些兴利除弊的话，可实际上造成的麻烦，多得说不完啊！水往低处流，这是水的本性，你偏要拦着它，压制它的力量，阻止它的冲击，这也太难了吧！最好的办法，就是顺着它的势头来引导它，能储存就储存起来，以备旱灾；能泄洪就泄洪，防止水灾泛滥，这样水患就消除了，好处可就说不尽了。
元朝当政的时候，朝廷在京城设立都水监，各地也设立河渠司，专门负责兴修水利，修理河堤。他们开凿了双塔、白浮等水系，连通起来就成了通惠河，方便漕运，京城再也不用为运输粮食发愁了；他们疏通了浑河，治理了滦水，武清、平滦地区再也不用担心被淹了；他们疏浚了冶河，加固了滹沱河的河堤，真定府也免受了河水决堤的灾害。
他们还在临清开凿了会通河，方便南北货物运输；疏通了陕西的三白河，用来灌溉关中平原的农田；他们还疏导了江河湖泊的积水，修建了海边的防洪塘，浙江地区的百姓也因此免受了水患。那时候，像郭守敬这样的水利专家，也是不少的。元朝的这些功绩，是不能被磨灭的。
所以，我特意把这些水利工程的开工时间、施工步骤等等，都详细地记录下来，按照时间顺序编成《河渠志》这本书。
通惠河
通惠河的水源，来自白浮、瓮山这些地方的泉水。元世祖至元二十八年，都水监郭守敬奉皇帝的命令，开始搞水利工程。他建议说：“咱们修一条从通州到元大都的河，用它来灌溉田地，然后利用旧河道引来清水，从昌平县白浮村的神山泉水开始，往西拐弯再往南走，经过双塔、榆河、一亩、玉泉这些地方的水，最后从西水门进入元大都城，往南汇入积水潭，再从文明门往东南流，一直到通州的高丽庄，汇入白河。这条河总长一百六十四里一百四步，要堵住十二处清水口，总长三百一十步，还要修十处坝闸，一共二十座，这样既能节约用水，又能方便漕运，好处可太多了！” 皇帝同意了。
工程从至元二十九年春天开始，到三十年秋天完工，皇帝赐名“通惠河”。整个工程一共用了将近两万人，包括一万九千一百二十九个士兵，五百四十二个工匠，三百一十九个水手，还有百七十二个犯人，一共动用了二百八十五万个劳动力。工程的费用是：一百五十二万锭纸币，三万八千七百石粮食，以及大量的木材和石头。工程开工那天，皇帝还下令让丞相以下的大臣们都亲自拿着铲子、铁锹带头干活呢！在修建闸门的地方，经常在地下挖出以前留下的砖头和木头，当时的人们都很感慨。河道通航后，方便了官府和百姓。以前通州到元大都五十里路，官府的粮食都是用陆路运输的，每年要花掉好多钱，老百姓也苦不堪言，现在这些都省了。
各个坝闸的名字分别是：广源闸；西城闸有两个，上闸在和义门外西北一里处，下闸在和义水门西边三步；海子闸，在元大都城内；文明闸有两个，上闸在丽正门外水门东南，下闸在文明门西南一里；魏村闸有两个，上闸在文明门东南一里，下闸在西边，离上闸一里远；籍东闸有两个，在元大都城东南的王家庄；郊亭闸有两个，在元大都城东南二十五里银王庄；通州闸有两个，上闸在通州西门外，下闸在通州南门外；杨尹闸有两个，在元大都城东南三十里；朝宗闸有两个，上闸在万亿库南边一百步，下闸离上闸一百步。
公元1264年四月，中书省的大臣们说：“新修的运河闸门，应该派一千五百名士兵看守，顺便巡逻，防止船上那些坏人作恶。”皇上就同意了。到了七月，工部又说：“通惠河新建的闸坝，花费巨大，虽然已经完工了，但全靠看守的人员定期维护保养。现在打算设置三个主管，负责管理民工，专门巡逻看护，给他们发放官印和俸禄。另外，西城闸改名叫会川闸，海子闸改名叫澄清闸，文明闸还用原来的名字，魏村闸改名叫惠和闸，籍东闸改名叫庆丰闸，郊亭闸改名叫平津闸，通州闸改名叫通流闸，河门闸改名叫广利闸，杨尹闸改名叫溥济闸。”
公元1307年六月，大臣们又上奏说：“通州到元大都的运粮河闸门，当初为了赶工期，都是用的木头做的，时间长了木头都烂了，万一哪天都坏了，再想修理就费力多了。为了长久计，应该用砖石重新修建，逐步进行。”皇上也同意了。后来到了公元1327年，才终于修完。
公元1330年三月，中书省的大臣们又报告说：“元世祖的时候，开凿了通惠河，设置了闸门，漕运完全依靠上游白浮、一亩等泉水的补给。现在一些寺庙和权贵们，仗着势力私自截断河堤，用来灌溉稻田、水磨、花园，导致河水变浅，影响漕运，请求禁止这种行为。”皇上下了命令：从白浮、瓮山一直到元大都的运粮河堤坝泉水，任何人都不准仗势私自截流，大司农司和都水监要严格禁止这种行为。
坝河
坝河，又叫阜通七坝。大德六年三月，漕运司上报说：每年要运送一百万石粮食，全靠船夫和坝夫的辛苦。从冰雪融化开始运输到河水结冰为止，一共二百四十天，每天要运送四千六百多石粮食，船夫一千三百多人，坝夫七百三十人，他们日夜不停地工作。今年水涨，冲垮了六十多处坝堤，虽然已经修好了，但担心大雨会冲毁坝堤，导致运河泄水，所以要检查河堤浅薄低洼的地方，请求加固维修。从五月四日开始施工，六月十二日完工，一共修了九处深沟坝，用了工一万五千一百五十三；王村坝两处，用了工七百十三；郑村坝一处，用了工一千一百二十五；西阳坝三处，用了工一千二百六十二；郭村坝三处，用了工一千九百八十七；千斯坝下一处，用了工一万；总共用了三万二千四十个工。
金水河，它的源头在宛平县的玉泉山，流到和义门南水门进入京城，所以叫金水河。至元二十九年二月，中书右丞马速忽等人上报说：金水河经过的运石大河、高良河和西河，都有跨河的跳槽坏了，请求重新修建。当年六月开工，第二年二月完工。至大四年七月，奉旨引金水河的水灌注光天殿西花园石山前的旧池塘，设置四个闸门来控制水量。闰七月开工，九月完工，一共用了二十九个民夫和匠人，共计做了二千七百二十三个工，除去耽误工期的日子，实际施工六十五天。
隆福宫前的河，它的水和太液池相通。英宗至治二年五月，奉旨说：“以前世祖时期，金水河禁止洗手，现在竟然有人在河里洗马。等到秋天清理河道的时候，禁止任何人污染河水。”于是决定对河道进行疏浚，三年四月开工，五月完工，一共用了八百个军人，做了五千六百三十五个工。
海子岸
海子岸，紧挨着龙玉堂，四周用石头砌得很结实。海子，又叫积水潭，汇集了西北几处泉水，流经京城，最后都汇聚到这里，水域辽阔，像大海一样，所以老百姓就叫它海子了。
延祐六年二月，都水监经过一番计划和商讨，对海子的旧石岸进行了修缮和加固，一共用了三百五十块石头，每块石头长四尺，宽二尺五寸，厚一尺，用了三千斤石灰，一共三百五十个工人，其中民夫五十人，石匠十人。九月五日开工，十一日完工。
到了至治三年三月，大都河道提举司说：“海子南岸的东西两条路，位于两座城池的重要交通要道，上面是金水河的河水浸润，下面是海子的风浪冲击，而且路又窄，经常出现溃塌泥泞的情况，车辆通行非常困难。如果用石头把它砌起来，那可是个长久之计啊！”
泰定元年四月，工部拨付了相应的物资，七月开工，八月完工，一共用了二百八十七个工匠。
双塔河，发源于昌平县孟村的一亩泉，流经双塔店，向东流到丰善村，最后汇入榆河。至元三年四月六日，巡河官员说：“双塔河随时可能泛滥，如果不早做准备，恐怕会决堤，到时候就很难处理了。所以，我们计划对河口的闭水设施进行修缮，并向都水监申请，重新开凿双塔河，之前修建的并不牢固。现在正是水涨的时候，万一决堤，泄洪势必会影响到船运。”省里批准了国用司的拨款，都水监就派人去修缮了。一共修缮了五个河口，用了两千一百五十五个工匠。
卢沟河，它的源头在代地，叫做小黄河，因为河水浑浊而得名。从奉圣州的边界流入宛平县境内，到达京城东边四十里的麻谷，分为两支。
唐太宗贞观七年，也就是乙未年八月，皇帝下了一道圣旨。旨意说：最近刘冲禄上奏说，已经带领二百多名水工，按时完成了卢沟河元破牙梳口（河段）的修筑任务。但是，如果不加固堤防，万一涨水，很可能被冲毁，或者有人为了贪图方便，私自挖开河堤灌溉，所以请求下令禁止这种行为。圣旨任命刘冲禄负责此事，务必防止河堤崩塌和私自挖开的情况发生，违者按违抗圣旨论处，判处两年徒刑，并且杖责七十下。修筑河堤时需要的人力和工具，相关部门要及时调拨。原有的水工和民夫，留下五十人协助官府管理，方便随时巡视检查，每年轮换一次，如果相关部门不配合，要追究责任。
白浮瓮山，就是通惠河上游的源头所在。白浮泉水发源于昌平县境内，先向西再向南流，经过瓮山泊，然后从西水门进入京城。
元成宗大德七年六月，负责瓮山等地闸门的官员上报说：从闰五月二十九日开始，一直下不停的大雨，到了六月九日半夜，河水暴涨，漫过堤坝，冲垮了河口。于是都水监派人督促民夫从九月二十一日开始修缮，到月底完工，一共动用了九百九十三名民夫。十一年三月，都水监又上报说：巡查白浮瓮山河堤，发现有三十多里河堤崩塌，建议用荆笆编织成挡水口，以减缓水势。一共修建了十一处挡水口，四月开工，十月完工。
元仁宗皇庆元年正月，都水监上报说：白浮瓮山河堤有很多地方低矮、薄弱、坍塌，需要修缮。第二年二月开工，八月完工，总共修缮了三十七里二百十五步，动用了七万三千七百七十三名工匠。到了元英宗延祐元年四月，都水监又上报说：从白浮瓮山下到广源闸的堤坝，有很多地方淤塞，水流变浅，水源也变小，水流不通畅，建议疏浚。于是，他们计算了工程量，调派了一千名军人进行疏浚。
1637年8月，都水监（负责水利工程的部门）报告说：“8月3号到6号，一直下大雨，河水暴涨，冲垮了瓮山一带的很多水坝，农田都被淹了。” 他们估算了一下需要的人力物力，然后把情况报给了工部，申请拨款修缮。从8月26号开工，到9月12号完工，一共用了2000个民夫，总共干了9万个工，花了45天。
浑河这条河，其实就是卢沟河水，从大兴县流到东安州、武清县，最后流进漷州的地界。到了至元二年（1336年）十月，浑河水在左都威卫营西边的大堤决口了，水漫出来往南流，淹没了左右两翼和后卫的屯田和麦子。所以左都威卫就上报说：“10月5号，水在武清县王甫村的大堤决口，缺口有五十多步宽，五尺多深，水往西南漫过平地，把营地和粮仓都围住了，没被淹的没几个。担心明年春天冰雪融化，夏天雨水一来，缺口会变成大河，军民都会遭殃。要不就迁移营地，要不就多派些军民来堵塞缺口，免得大家被淹死。” 第二年二月十二号，朝廷批准了左翼、右翼和后卫，以及大都路（行政区域）的官员督促修缮河堤，一直修到五月二十号才完工。
1341年2月17号，东安州报告说：“浑河水暴涨，黄埚堤有十七处决口。”都水监估算了一下需要的人力物力，然后把情况报给了工部。2月27号，枢密院知院塔失帖木儿上奏说：“左卫报告说浑河有两处决口，屯田被淹，没法耕种，已经派了500个士兵去修了。我们觉得，治水是相关部门的职责，应该让中书省（中央政府）下令各部门认真修治。” 皇帝同意了。7月份，工部员外郎张彬巡视浑河后报告说：“我巡视浑河的时候，6月30号下大雨，水涨了一丈多高，决口有两百多步长，冲走了老百姓的房子，淹没了庄稼，请求委派官员组织修缮，并动员民夫砍草筑堤。”
1330年6月17日，左卫报告说：“6月14日，浑河在武清县刘家庄堤口决堤了，我们派了700名士兵和东安州的民夫一起抢修。”
三年后，也就是1333年3月，省里讨论说：“浑河决堤，淹没了田地庄稼，军民都受了灾，这事儿已经上报了。派人去查看了一下，从石径山金口一直到武清县旧堤，总共348里长，期间有大小47处以前修过的堤坝，这次水灾受损需要修补的有19处，需要新建堤坝的有8处，需要疏通的有2处。总共需要38.1万个工，需要3.5万民夫，预计96天能完工。如果一次性全部修建，工程量太大很难完成，所以决定分三年完成。省院先派一万人马，包括士兵、民夫和工匠，先把最重要的部分修好。”3月20日，枢府拨了3000名士兵，委派中卫佥事督促修建。1337年5月，营田提举司报告说：“去年12月21日，屯户巡视广赋屯北浑河堤时发现，有两百多步长的堤坝快要崩塌了，担心春天冰雪融化，河水上涨，会造成淹没的灾害，请求赶紧修缮。”都水监派人去濠寨，和营田提举司官员、武清县官员一起，督促民夫修缮了几个地方：广武屯北边一段破损的堤坝，共计2500个工；永兴屯北边一段低矮脆弱的堤坝，共计4166个工；落褵村西边冲毁的一段堤坝，共计3733个工；永兴屯北边崩塌的一段堤坝，共计6518个工；北王村庄西河东岸到白坟儿，南到韩村西路口，共计6933个工；刘邢庄西河东岸北到宝僧百户屯，南到白坟儿，共计37712个工。总共用了53722个工。
1337年四月，省里讨论说：“三年六月内持续下雨，河水暴涨，大兴县很多乡镇的桑树、枣树和田地都被淹了，已经给枢府发了文书，从七卫屯田和现有的军队中抽调3000人去修缮。”
白河位于漷州东面四里，北边流经通州潞县，南边流入通州境内，然后向东南流到香河县界，又流入武清县境内，最后到达静海县界。
公元1393年九月，漕运部门报告说：“通州的运粮河，完全依靠白河、榆河、浑河三条河的水，汇合后叫做潞河，船只通行已经很多年了。今年新开了一条闸河，分引浑河、榆河上游的水，结果从李二寺到通州三十多里路，河道变得又浅又窄。今年春夏大旱，有的地方河水才只有两尺深，大粮船过不去，只好改用小船运输，耽误了时间，导致粮食损失。之前，都水监察看了白河，从东岸吴家庄前面，在大河西南边，斜着开挖了一条两里左右的小河，把榆河的水引过来，汇入深沟坝下，以便漕船通行。现在丈量了一下，从深沟、榆河上游弯道，到吴家庄龙王庙前面的白河，再往西南到坝河，一共八百步。后来巡视的时候发现，榆河上游被堵住了，河水都流向通惠河了，只有白佛河、灵沟河、一子母河这三条小河的水流入榆河，水量很小，根本不够船只通行。我们打算在吴家庄龙王庙前面堵住白河，在西南方向开一条小渠，把坝河上游的水引到榆河，这样应该就能保证漕运了。另外，深沟乐岁五仓，储存着新旧粮食七十多万石，用车马运输太慢了，所以我们考察了通州城北通惠河积水的地方，一直到深沟村西边的水渠，离乐岁、广储等粮仓很近，我们打算从积水处沿着旧水渠往北开挖四百步，到达乐岁仓西北角，用小船运输就方便多了。” 中央政府批准了这个方案。
通惠河从通州城北到乐岁仓西北，水路和陆路总共五百步，预计需要八万六千五百个工匠。
大德二年五月，中书省下令都水监：从杨村到河西务，三十五处河堤需要修缮，要用一万九千一百四十束芦苇，两千六百四十九个民夫，预计干三十天完工。然后都水监就派人去现场查看，督促民夫修堤。因为当时雨水很多，河水上涨，所以实际用料比计划的多。从寺洵口北到蔡村、清口、孙家务、辛庄、河西务的河堤，都用了原计划的芦苇，修补了破损的地方，还加高加固了堤坝，效果还不错。但是杨村两岸河口那四个地方，芦苇不够用，就让民夫去割芦苇，一直忙到九月才完工。杨村的河道，上面连着通惠河，下面通往滹沱河，最终流入江淮，方便了官民的船运，对国家和百姓都有好处。但是杨村的堤坝修好后总是很快坏掉，因为施工质量不好，白费人力物力，那些没修好的部分，就等到明年春天水干土硬的时候再修。
延祐六年十月，有人向朝廷反映说：“漕运的粮食和从南方运来的货物，都得经过直沽，再到通惠河。现在河岸崩塌，河道淤塞，如果不赶紧疏浚，会影响船只通行，导致物价飞涨。都水监专门负责水利，应该派个人经常巡视，发现问题及时修补，如果人手不够，就让相关部门派人帮忙，如果有人偷懒，就严惩不贷。”朝廷采纳了这个建议。
至治元年正月十一日，漕运部门反映说：“今年夏天运送的海粮有一百八十九万多石，来回运输全靠河道畅通，现在小直沽汊河口因为潮汐原因，淤泥堆积了七十多处，漕运船只无法通行，应该通知都水监去疏通。”工部认为：“现在正是农忙季节，老百姓生活本来就艰难，如果不派兵帮忙，老百姓肯定干不过来。”枢密院说：“我们没有那么多兵力。”最后朝廷决定：“如果派老百姓去，现在正是春耕的时候，会影响农业生产。那就从大都招募三千民夫，每天给一两银子和一升糙米，委派官员监督，每天核实发放，由都水监和漕运部门一起监督。”四月十一日开工，五月十日完工。
泰定元年二月，朝廷的枢密院大臣们上奏说：“临清万户府报告，至治元年的时候下了大雨，冲垮了运粮河的河岸，应该派兵去修。我们觉得这事儿很重要，就建议让临清府派三百士兵去干活。”皇上批准了。三年三月，都水监（负责河道管理的机构）又说：“河西务菜市湾那儿水势汹涌，都快冲到仓库旁边了，以后肯定要出事，应该在刘二总管营对面河东岸截河筑堤，把河道改一改，跟老河道汇合，就能避免以后的麻烦。”
四年正月，朝廷批准了都水监的建议，枢密院派了五千士兵，大都路（相当于现在的北京地区）又招募了五千民夫，每天发放糙米五升、中统钞一两，工部和前卫指挥使一起监督工程。三月十八日开工，六月十一日完工。
致和元年六月六日，临清御河万户府报告说：“泰定四年八月二日，河水泛滥，冲垮了营北门的堤坝大约五十步，冲走了百余根旧木桩，塌方还在继续。”工部讨论后认为：“河岸崩塌了，必须得修，都水监负责算账和材料，各地负责发放物资，需要三千民夫。要是用民夫，现在正是春天，怕耽误农活，应该给枢密院写信，让他们拨兵来。”朝廷批准了修补旧堤坝，加宽新河口东岸的工程，总共需要五万九千九百三十七个工，需要三千士兵和十个木匠。
天历二年三月，漕运司（负责漕运的机构）说：“元朝开凿的刘二总管营对面的那条河，比老河运粮要绕远，请求派人看看，把老河道重新开通。”四月九日，朝廷批准了，派了七千士兵，还派兵部员外郎邓衡、都水监丞阿里、漕运使太不花等人监督工程。后来因为冬天太冷，就等到开春冰雪融化后再开工。三年，工部给大都发文，在附近招募三千民夫，每天发放糙米三升、中统钞一两，兵部又换了辛侍郎和原来的官员一起负责修整河道。
至顺元年六月，都水监报告说：“二十三日夜里，白河水突然涨了丈余，观音寺新修的护仓堤坝，已经督促当地官员派人抢修了，现在水位下降了一尺，应该等到伏天再进行工程。”
御河
话说御河啊，它从大名府魏县的边界，流经元城县泉源乡于村，南北大概十来里地，然后往东北流到包家渡，最后就到了馆陶县边界的三口村。这御河啊，上游是从交河县过来的，下游流到清池县的边界。另外呢，还有条永济河，在清池县西边三十里左右，是从南皮县过来的，流进清州，现在大家都叫它御河了。
公元1266年（至元三年）七月六号，都水监（管河道工程的部门）上奏说：“咱们这运河啊，有两千多里长，运送着朝廷和老百姓的各种物资，好处可大了去了！可是自从打仗以来，就没怎么好好修缮，清州以南，景州以北，河堤破损的地方有三十多处，河道淤塞的就有十五里长。到了癸巳年（1263年），朝廷派了四千民夫，才把河道修缮疏浚好，船才能重新通行。可现在又过了三十多年了，没人管这事儿了。沧州这地方，水面比地势高，全靠堤坝保护着。那些种菜种花的，竟然挖堤坝打井，深的有一丈多，甚至有两丈深，把水引出来浇菜浇花。还有住在河边的老百姓，直接从堤坝上取土，搞得堤坝越来越破，水都漏出去了，不仅船不好走，影响运粮，还可能冲毁民房，淹没庄稼。尤其是在长芦以北，索家马头以南，河里暗藏着好多木桩，扎破船只，损坏粮食。” 部门讨论后建议，让沿河各州县的副职官员兼管河防，分段巡视，发现问题就带人修，把那些木桩拔掉，还得禁止那些种菜种花的挖堤坝打井，或者在堤坝上种树取土。朝廷批准了这个建议。
到了公元1269年（至元七年），朝廷大臣又上奏说：“御河水淹了武清县，需要疏浚，派十个民夫，干八十天就能完工。” 朝廷就同意了。
大元至大元年六月二十九号，左翼屯田万户府上报说：五月十八号下午，孙家口河堤决口，大概二十多步宽，水往南流，淹了咱们屯田的地。我们已经通知了河间路、武清县、清州的官府，调集了很多民夫去修补。
然后枢密院就下令河间路和左翼屯田万户府，派兵和民工一起堵塞决口。十月的时候，大名路浚州那边报告说：七月十一日到十七日一直下雨，清河、石河水位暴涨，淹了李家道。我们问了村长高良他们，说是水是从卫辉路汲县东北那边来的，和本州淇门西边的旧黑荡泊连在一起，水漫出河岸，冲过了黄河古堤，往东北流进了本州的齐贾泊，又流进了御河，淹了不少老百姓的房子。我们估计啊，今年这水势反常，下游漳河水位上涨，堵住了河道，才导致这样的情况，这真不是人力能控制的。西关的水手佐聚也说，七月十二号早上，御河水位突然涨了三尺，十八号又涨了四尺，水是倒着流的，很明显是下游涨水倒灌上来的，我们打算派人去巡查治理。
延祐三年七月，沧州那边报告说：清池县的老百姓告状，说往年景州吴桥县御河水经常泛滥，冲毁堤岸。为了保护屯田，万户、千户他们派兵堵住了旧泄水口——郎儿口，结果水没地方排，淹了好几万顷的民房和庄稼地，请求派官疏通，把水引到海里去。七月四号，吴桥县柳斜口河堤又决口了，三十多步宽，千户移僧又派兵堵上了郎儿口，水堵着没法排，肯定要淹了张管、许河、孟村三十多个村庄的庄稼和房子。所以我们州里派人去查看，通知他们开辟水道，他们不同意。
四年五月，都水监派人跟河间路的官员一起查看郎儿口，东西长二十五步，南北宽二十尺，南边堤高一丈四尺，北边堤高两丈多。他们还查看了郎儿口下游的旧河道，到沧州大概三十多里，以前那河道又宽又长，我们还找到了以前减水用的旧河道，叫盘河。现在打算开通郎儿口，疏通旧河道，把积水排掉，从沧州城北一直通到滹沱河，最后流入大海。
公元1324年9月，都水监派人带着5898个民工去修河，9月28号开工，10月2号完工。
滦河，发源于金莲川，从松亭北边流过，经过迁安的东边、平州的西边，最后在滦州附近入海。王曾的《北行录》里写道：“（滦河）水流经过枪岭四十里，经过乌滦河，东边就是滦州，因为这条河而得名。”
公元1328年8月，朝廷大臣上奏说：“姚演说，奉皇上的命令疏浚滦河，方便漕运到上都，请求拨付沿河盖仓库的工匠和物资，还要预备来年用的500艘漕船，一万名船员，两万四千名拉船的民工。我们大家商量了一下，这几年东南地区闹旱灾，百姓疲惫不堪，造船调民工，可不是件小事，一下子全做，肯定要累垮大家。建议先造十艘船试试，看看情况再说，如果方便的话，再慢慢增加。”皇上同意了他们的建议，先造了50艘船，还挑选了能干的人一起做事。
公元1329年8月13日，平滦路报告说：“6月9号开始下大雨，一直到15号晚上，滦河和淝河、洳河一起泛滥，冲垮了城墙东西两边的旧护城堤，冲垮了城墙东西南三面，洪水涌入城内，冲走了城外三关靠近河边以及城里官民的房屋、粮食、财物，淹没了庄稼，淹死了很多人和牲畜，死的人非常多，雨还下个不停。到24号晚上，滦河、漆河、淝河、洳河的水又涨起来，涌进城里，剩下的房子也差不多都被冲走了。”于是，朝廷派吏部马员外郎和都水监的官员去修缮，修了两边的堤坝，一共用了311150个民工，花了887锭15两银子，3110石5斗糙米和粳米，木桩等材料价值274锭26两4钱。
1343年6月16日，上都留守司报告说：今年正月初一，城南御河西北岸被河水冲刷，已经开始坍塌，如果不赶紧修缮，恐怕来年春天河水上涨会淹没民房。开平县也报告说，四月二十六日开始下大雨，一直到二十八日晚上，东关滦河水位暴涨，冲毁了北岸，应该赶紧修筑堤坝。留守司认为，现在正是仲夏，雨水还可能继续增多，河水一定会再次泛滥成灾，所以已经委派官员督促民夫和工匠进行修建工程。开平县征调民夫，但是小孩子干不了重活，请求调拨军队来帮忙，这样才能尽快完工。
五月二十一日，留守司又报告说：滦河水位暴涨，决堤了！预计修筑堤坝需要六百名士兵，请求枢密院调拨军队，并且由官府提供伙食。皇帝下令说：“现在正是时候，赶紧给枢密院发文，调拨军队迅速修建。”虎贲司随即派出了三百名士兵参与修建。
1344年3月13日，永平路屯田总管府报告说：国家所有的经费都来自百姓，百姓赖以生存的，就是农业生产。我们屯田收粮，是为了供应内府，这责任重大啊！我们发现马城东北五里左右的张家庄龙湾头，以前官府曾派人修筑过堤坝，用来防范滦河水患，西南方向连接清水河，一直到公安桥，这些地方都属于我们屯田管辖的范围。去年雨水很多，河水泛滥，冲毁了所有堤坝，屯田里的百姓庄稼都被淹死了，一整年颗粒无收。现在正是农闲时节，如果不提前修缮，后果不堪设想。工部于是给都水监发文，让他们派濠寨泊的屯田官员和滦州官员前去察看，督促当地官府派人修补堤坝。1345年5月10日，上都留守司和永平路总管府又报告说：巡查发现大西关南马市口滦河的北岸堤坝，正在被冲刷坍塌，如果不及时修缮，恐怕夏天的雨季河水泛滥会危害到居民。于是他们将情况送往都城进行丈量，计算所需物资进行修缮，工部又给上都分部发文，让他们执行。七月二日，右丞相塔失帖木儿等人上奏说：斡耳朵思住的冬季营盘，被滦河和凌河的洪水冲坏了，需要修筑护水堤坝，请求枢密院调拨一千二百名士兵帮忙。皇帝批准了这个请求，枢密院也请求派遣一千二百名士兵。
河间河
河间河就在河间路的地界上。1326年三月，都水监（主管水利的官员）上奏说：“河间路水患严重啊！咱们得把古俭河从北门外开始疏通，一直疏通到大成县界，这样就能把上游的水排出去，再引入盐河。还有古陈玉带河，从军司口开始疏浚，一直到雄州归信县界，把淀泊积攒的雨水引到易河。至于黄龙港，就从锁井口开挖，到文安县玳瑁口，让积水通过火烧淀，最终流入大海。总共需要疏通三十个地方，需要三万民夫，三十天就能完工。” 当月，朝廷批准了这个方案，派了断事官（负责具体事务的官员）和都水监孙监丞以及河间路的地方官员一起，在附近的州县征发三万民夫，每天发给工钱一两银子，粮食一升米，先去修整古陈玉带河。结果，因为那年旱灾，百姓都饿肚子，民夫们干活干不动了，这事儿就只能等来年丰收再说了。
冶河位于真定路平山县西门外，从井陉县流过来，在平山县东北十里处流入滹沱河。
1295年正月十八日，丞相完泽等人上奏说：“以前先帝曾经下令开凿真定冶河，已经征发了民夫，结果正赶上先帝驾崩，因为要聚集人马处理丧事，所以工程就停了。现在我们请求按照以前的计划继续完成这项工程。” 朝廷批准了他们的请求。
公元1249年7月2日，真定路（相当于现在的河北省石家庄地区）上报说：龙花、判官庄一带的河堤坏了，我们计算了人力物力，已经向省委都水监（主管水利的部门）和本路官员申请，从平山县西北开始，实地查看了滹沱河和冶河交汇的地方。这两条河的水急猛地往真定城西南关涌去，情况很紧急！所以我们另想办法，打算沿着冶河原来的河道，从平山县西北河内开始，修建滚水石堤（一种能承受水流冲击的堤坝），然后向下修建龙塘堤，一直向东南修到水碾村，还要改道一里地。在蒲吾桥西，也要开辟一条一里长的河道。从平山县西北到宁晋县，要把河道淤塞的泥沙疏通干净，同时筑堤坝，把上游的水引入旧河道，以减缓水流的冲击力。另外，程同桥和程章桥这两座石桥堵塞了河道，我们计划开凿减水月河两条河道，这样既能解决问题，又能长久使用。再往南到栾城县，然后南下到赵州、宁晋县，河北下游地势低洼，担心洪水泛滥，特别是栾城、赵州的石桥，容易被洪水冲毁，造成更大的危害。所以我们建议在栾城县北，圣母堂东冶河东岸开挖一条减水河，这样就能解除真定的水患。省里批准了我们的方案。
第二年二月，都水监派出的官员和真定路、廉访司的官员一起到平山县实地勘察，计算工程量。总的来说，冶河的整治工程，从平山县北关西龙神庙北边的一块独石开始，全长5860步，需要动用5000个民夫，总工期188700个劳动力日，如果天气好，36天就能完工。
滹沱河
滹沱河，发源于西山，在真定路真定县南一里处流过，经过藁城县北一里处，经过平山县北十里处，《寰宇记》记载它还流经灵寿县西南二十里。这条河贯穿真定府辖下的各个郡县，凡是它流经的地方，都叫做滹沱河。
延祐七年十一月，真定路那边来报告说：真定县城南边的滹沱河，北岸堤坝决堤了，水都漫到城边了，每年都要修。听说这河的源头很小，跟冶河不相通，后来两条河汇合了，水势就变得很猛，经常冲毁金朝时的大堤，造成了很大的麻烦。咱们达鲁花赤哈散在至元三十年的时候就说过，应该开辟冶河，另开一条河道，这样滹沱河的水就能退下去很多。结果至大元年七月，南关一百多户人家都被水冲走了，冶河河口被淤塞了，水又都流回滹沱河了。从那以后，每年都发生决堤的灾害。就说从大德十年到皇庆元年吧，这期间不断地修堤坝，用了两百多万卷的芦苇草，光给民夫的粮食和工钱就花了上百万贯钱。
到了延祐元年三月到五月，又修了二百七十多步的堤坝，在明堂、判官、勉村这三个地方，还用桥梁的木头做桩子，征用了五百多人，干了一个多月都没完工。这几年米价飞涨，老百姓都快没饭吃了，有壮丁的得自己去服役，没壮丁的还得花钱雇人，一个人一天的工钱至少三五贯，前面工程还没完，后面又来活儿。七月八日，李玉飞他们庄子，还有木方、胡营等村子的堤坝，一千二百四十步长的一段，又被冲垮了，赶紧上报请求派官员来查看，派人来加固堤坝。延祐二年，咱们路的前总管马思忽曾经疏通过冶河，可后来又堵上了。今年雨水特别多，河水漫过了北岸好几处，田地庄稼都被淹了。这河原来是从康家庄村南边流过的，记不清是什么时候，改道到村北了。这些年修堤坝，都在堤坝北边取土，所以南边高北边低，水就更容易冲刷北岸。从西边的木方村到东边的护城堤，大概有两千多步，明年春天之前必须得修。现在用木桩子夯土筑堤，也不是长久之计。
不如疏通木方村南边原来那条淤塞的河道，让水往南流，在北岸河口设闸门堵住，在南岸取土筑堤，一直修到合头村北边跟原来的河道汇合，这样离城远一些，应该就没问题了。都水监派人来查看后，决定截河筑堤，宽一千多步，新开一条旧河道，才六十步宽，恐怕控制不住一千步宽的河势。如果在北岸那些低洼的地方，按照原来的方案，增加人手，用芦苇草卷和土来加固堤坝，光算芦苇草和民夫的费用，要是让老百姓自己承担的话，因为今年旱涝不断，老百姓都快揭不开锅了，建议平均分配到各州县的中等以上户人家，钱和米都从官府的钱粮里拨付。限二月二十日开工，民夫五千人，工程量十六万七千一百十九工，预计三十二天能完工。总共要修补滹沱河北岸的防洪堤十处，总长一千九百一十步，高低宽窄不一样，总共需要三百四十万七千七百五十尺，需要推土梯二十五架，每架梯子要用三根大檩条、三根小檩条，一共需要一百五十根檩条，芦苇草三十五万八百束，苇子二十八万六百四十束，树枝七千二百束。
1368年三月，真定路（现在的河北正定地区）上报说：“真定县滹沱河，每次发大水，都冲毁河堤，淹没农田。我们已经组织民工修筑河堤，也和廉访司的官员一起商量过，打算把木方村南边旧的堵塞的河道疏通开，让河水往东南流，在北岸修建闸门，然后从河南岸取土，一直修到合头村，再让河水流回原来的河道，这样应该能让老百姓安居乐业。”
都水监（负责全国水利的机构）和真定路官员一起讨论后说：“治理水患的关键，在于顺应自然规律，不要强求。你们想在滹沱河河口修闸门，筑起一千多步长的河堤，再挖开旧河道，河道宽六十步，长三十多里，让河水改道往东南流。万一遇到大雨，河水冲击两岸，闸门和堤坝承受不住，阻碍了河水的自然流向。新开的旧河道只有六十步宽，怎么可能承受住一千步宽河道的水量？上游受阻，下游淤塞，一定会造成决堤，白白浪费钱财，劳民伤财。不如顺其自然，把河北岸的旧河堤加固一下，用上好的材料，认真修缮，这样才能真正造福百姓。”
最后，省里批准在滹沱河北岸加固河堤十处，总长度一千九百一十步，动用民工五百名，一共花了十六万七千三百九个工日。
泰定四年八月初七，有个官员上奏说，真定路那边滹沱河年年泛滥成灾，都水监、廉访司、真定路以及河边的州县官员和当地老百姓一起开会研究了一下，发现河水发源于五台山，流到平山县王母村山口，和平定州娘子庙石泉冶河汇合。夏天秋天一下雨，河水就涨起来，漫过城墙，每年都得费老鼻子劲儿修堤坝，根本治不好。所以建议从王子村、辛安村开凿一条河，大概四里多长，接到鲁家湾的老河道，再开挖二百多步，跟冶河连起来，这样就能分流减轻水势。另外，滹沱河南岸木方村那边原来的一段河道，也疏通三十里，北岸还要打桩清理河道，再修堤坝挡水，让河水往东流。今年已经准备好了材料，九月开工，争取十一月完工。需要的石头、铁器、石灰这些材料，还有民夫的工钱粮食，都由官府供应，这样就能省力多办事，以后就不会再出事了。工部觉得，如果按照这个方案来，两条河一起治理，工程量太大，老百姓也辛苦，建议先治理冶河。真定路如果征集的民夫不够，可以从邻近的顺德路那边招募，每天给中统钞一两五钱。如果工程占用了老百姓的田地，官府会赔偿。中书省都水监要派官员，带着懂水利的人，监督真定路和相关的州县施工，廉访司也要帮忙。滹沱河其他的问题，以后再议。皇上准奏了。九月，就派都水监官员、本道廉访司和真定路官员一起监督工程的修建。
后来真定路又来报说，闰九月初五开工后，赵州、临城等县上报说，天冷地冻的，不好干活，等春天暖和了再开工吧，十月初七就把民夫都遣散了。工部觉得，既然民夫都散了，那就按他们的建议办吧。之前一共发放了民夫工钱二万六千八百三十二锭，土地补偿款六百三十锭。
会通河呢，是从东昌路须城县安山西南起，经过寿张西北到东昌，再往西北到临清，最后流到御河。
元朝至元二十六年，寿张县县令韩仲晖和太史院令史边源先后建议，开凿一条河，修建水闸，把汶水引到御河，方便官方和百姓的漕运。朝廷就派漕运副使马之贞和边源等人去实地考察地形，商量工程的费用和人力。然后，他们就画出了可行方案。朝廷拨款一百五十万贯钱，四万石米，五万斤盐，作为工人的工资和购买工具的费用，还征调了周边州县三万民夫。朝廷还派出了断事官忙速儿、礼部尚书张孔孙、兵部尚书李处巽等人负责这项工程。工程于当年正月己亥日开工，从须城安山西南开始，一直到临清的御河，全长二百五十多里，中间修建了三十一座水闸，根据地势高低和距离远近，来调节水流的蓄泄。到了六月辛亥日完工，一共动用了二百五十一万七千四十八个民夫，这条河被命名为会通河。
第二年，至元二十七年，因为马之贞上奏说，由于连日大雨，河岸崩塌，河道淤塞变浅，需要加紧疏浚，朝廷就拨款，免除了三千户输运站的赋税，专门用于这项工程，还让他们负责砍伐木材和开采石头。此后，朝廷每年都派都水监官员一人，带着分监的印章，带领令史、奏差、濠寨官去巡视，监督工程进度，并用石头替换原来的木闸，根据损坏情况轻重缓急安排维修顺序。直到泰定二年，这项工程才最终完成。
会通河上的镇闸三个，土坝两个，都在临清县北。头闸长一百尺，宽八十尺，两侧直身各长四十尺，两侧斜坡（雁翅）各长三十尺，闸高二尺，闸门洞宽二丈。从至元三十年正月一日开工，动用了六百六十名民夫和工匠，到十月二十九日完工。中闸在头闸南面，距离隘船闸三里，元贞二年七月二十三日开工，到元朝大德二年三月十三日完工，动用了四百四十三名民夫和工匠，长度和宽度与头闸相同。隘船闸在中闸南面，距离李海务闸一百五十二里，延祐元年八月十五日开工，九月二十五日完工，动用了五百名民夫和工匠，闸门洞宽九尺，长度和宽度与头闸相同。此外还有两个土坝。
从李海到周家店，一共十二里路，元贞二年二月二日开工，五月二十日完工，用了五百二十七个工人，闸门的长度和宽度跟会通镇的闸门一样。
周家店到七级闸，也是十二里，大德四年正月二十一日开工，八月二十日完工，这次用了四百四十二个工人，闸门的长度和宽度跟上面那个一样。
七级闸有两个，北闸到南闸三里路，大德元年五月一日开工，十月六日完工，用了四百四十三个人，长度和宽度跟周家店闸一样。南闸到阿城闸十二里，元贞二年正月二十日开工，十月五日完工，用了四百五十个工人，长度和宽度跟北闸一样。
阿城闸也有两个，北闸到南闸三里，大德三年三月五日开工，七月二十八日完工，用了四百四十一名工人，长度和宽度和上面一样。南闸到荆门北闸十里，大德二年正月二十五日开工，十月一日完工，用了四百四十六个工人，长度和宽度也和上面一样。
荆门闸也是两个，北闸到南闸二里半，大德三年六月初一开工，十月二十五日完工，这次只用了三百一十个工人，长度和宽度跟上面一样。南闸到寿张闸六十三里，大德六年正月二十三日开工，六月二十九日完工，长度和宽度跟北闸一样。
寿张闸到安山闸八里，至元三十一年正月一日开工，五月二十日完工。
安山闸到开河闸八十五里，至元二十六年建的。
开河闸到济州闸一百二十四里。
济州闸有三个，上闸到中闸三里，大德元年三月十二日开工，七月二十八日完工。中闸到下闸二里，至治元年三月一日开工，六月六日完工。下闸到赵村闸六里，大德七年二月十三日开工，五月二十一日完工。
赵村闸到石佛闸七里，泰定四年二月十八日开工，五月二十日完工。
石佛闸到辛店闸十三里，延祐六年二月十日开工，四月二十九日完工。
辛店闸到师家店闸二十四里，大德元年正月二十七日开工，四月一日完工。
从师家店闸往南到枣林闸，一共十五里路，大德二年二月三日开工，五月二十三日完工。 枣林闸往南到孟阳泊闸，九十五里，延祐五年二月四日开工，五月二十二日完工。 孟阳泊闸往南到金沟闸，九十里，大德八年正月四日开工，五月十七日完工。 金沟闸往南到隘船闸，十二里，大德十年闰正月二十五日开工，四月二十三日完工。
沽头闸有两个：北隘船闸往南到下闸，两里路，延祐二年二月六日开工，五月十五日完工。南闸往南到徐州，一百二十里，大德十一年二月开工，五月十四日完工。 三汊口闸通往盐河，往南到土山闸，十八里，泰定二年正月十九日开工，四月十三日完工。土山闸往南到三汊口闸，二十五里，也通往盐河。 还有兖州闸和堈城闸。
延祐元年二月二十日，朝廷大臣上奏说：“江南省运送的各种物资，都得经过会通河才能运到京城。可是这条河水浅又不好走，大船挤满了河道，别的船只都过不去。每年省里都派人巡视，派去的人说，当初开河的时候，只允许通行一百五十料的船，但是这几年一些有权势的人和富商大贾，为了赚钱，造了几百料甚至五百料的大船，在河里行驶，导致官民的船只都通行不便。所以建议在沽头修建一个小闸，只允许一百五十料的船通行。我们认为这个建议很好，应该在沽头修建一个小闸，同时派人去临清看看，合适的地方也修建一个小闸，禁止二百料以上的船只进入河道运输。” 皇上批准了这个建议。
公元1343年四月十号，都水分监（相当于水利部门负责人）说：“会通河沛县东边的金沟、沽头等地，地势高，河道又窄，一旱就水浅船行不通。省部（中央政府）已经批准在那里修建两个滚水堰（一种水利设施）。可是，大概在1312年，沽头闸上又加建了一个隘闸（限制大船通行的小闸），每逢大雨，月河、截河的土堰和三个闸门，都被冲垮了。从秋天人们砍柴到冬天水位下降，或者等到第二年春天才能修，工程浩大，要动用上千民夫，砍柴十万捆以上，几个月才能完工，费力费钱不说，还特别浪费。更别说1316年雨水多，水位暴涨，月河、土堰和石闸都被冲刷损坏，土石分离，深达几丈，工程量更大，到现在还没修好。现在，如果利用金沟、沽头和隘闸这三处现有的石头，在沽头月河里修建一个堰闸，再把隘闸移到金沟闸月河或沽头闸月河里，水大的时候，所有闸门都打开，让水畅通无阻；水小的时候，就关闭金沟大闸，打开隘闸，沽头那边就关闭隘闸，打开正闸让船通行。这样一年就能省下很多修缮费用，也能避免民夫冬天在冰冷的水里受苦，真是个一劳永逸的好办法。”然后，他把这个方案上报给了工部（主管工程建设的部门），让工部派人跟当地官员一起商量。
于是，就派濠寨（地名）的人和济宁路（地名）的官员一起查看情况，并询问金沟闸的负责人周德兴，周德兴说每年夏秋雨季，闸堤都会被冲坏，必须等到水位下降后，再派民夫砍柴修补，至少要两三个月才能完工，冬天在冰冷的水里干活，苦不堪言。碰巧监察御史也来了，他说：“元朝初期，朝廷官员也曾建议设置隘闸限制大船，我认为他们的建议很对，应该采纳。”于是大家商议决定：梭板船等可以在御河、长江、淮河航行的船只，可以随意通行，在金沟、沽头两闸各设置一个一丈宽的隘闸，限制大船通行。如果想在通惠河、会通河运输货物，船只载重量只能限制在一百五十料以内，违反者将受到处罚，船只也会被没收。那些大都城和江南权贵们用的豪华大船，一律禁止通行。决定拆除沽头隘闸，移到金沟大闸南边，改造成一个环形闸，空出的地方，在北边修建一个滚水石堰。水涨的时候，就打开大小三个闸门；水落的时候，就关闭大闸，只留下隘闸让小船通行。如果遇到小船或者需要运输大型官物，可以向上面申请，临时打开大闸。还要在金沟闸加高挡水板，方便船只通行。沽头截河的土堰，按照规定改造成石堰，彻底清除原有的三道土堰。在金沟闸河内修建一个滚水石堰，长一百七十尺，高一丈，宽一丈；在沽头闸月河内修建一个截河堰，长一百八十尺，高一丈一尺，底部宽二丈，顶部宽一丈。
泰定四年四月，御史台的官员上奏说：“我巡视河道，从通州到真州、扬州，召集了都水分监和沿河州县的官员百姓，一起调查河道的利弊，主要有两个问题：一是河道堵塞和决堤，二是河道维护。我仔细研究发现，自古以来，国家修建水利工程，疏通漕运，都有固定的方法。世祖皇帝集合大家的智慧，造福万民，疏通了河渠，引入了清河、济河、汶河、泗河的水，设立闸门控制水量，打通了燕京、蓟州和江淮地区的水运，船只可以航行万里，这在历史上都是前所未有的。后人只要坚持这些成功经验，即使只是修复一些废弃的工程，也是万世受益的。但是，水流变化无常，长期不修，旧的规章制度就会逐渐损坏，即使有聪明人，也难以善后。所以，我仔细考察，参考古法，结合实际情况，听取大家的意见，提出了一些想法，如果能被采纳，只要负责河道管理的官员严格遵守，就能完成任务。如果不能找到利弊的根源，年年派人走过场似的巡视，只会徒增麻烦，对事情毫无益处。”
都水监原来设立了南北两个闸门，每个闸门宽九尺，能通过的船梁头只有八尺五寸，只有二百料的船才能通过。老百姓贪图利益没完没了，因为闸门的限制，他们改造船只，减少船舷，增加船仓，造出八九十尺，甚至一百尺长的大船，这些船都是五六百料的，进入闸门后就无法调头，经常搁浅，阻碍其他船只通行。根本原因就是闸门的尺寸限制不了船的长度。我到真州后，询问造船的师傅，他们说，能通过八尺五寸船梁的船，长度应该在六丈五尺左右，大约是二百料。因此，我认为应该在闸门下岸边设立石标，船只进闸前必须检查尺寸，长度符合标准才能放行，违反规定的要处罚。闸内如果有超长的船只，也要限期令其驶出。
省下都水监，委托濠寨官员与济宁路委派的官员一起考察，商议在闸门下游八十步的河北岸设立两个石标，相距六十五尺，船只到达那里后，要检查尺寸，符合标准才能进闸，超长的船只要处罚并遣返回去。我还和东昌路的官员一起商议，在原来闸门西边一里处，按照规定的尺寸，设置石标检查船只，不符合标准的要处罚。
公元1267年三月，朝廷发布了道旨，内容大概是这样的：都水监上报说，当年世祖皇帝为了开通漕运，耗费了大量的国库资金修建了会通河。可是，那些往来的使臣啊、下级官员啊，还有跟着使臣一起的随从，以及那些有点权势的人，一到闸口，根本不管水位够不够，仗着权势就打骂看闸的人，逼着他们频繁开闸放水。还有漕运的粮船，一遇到水浅，就在河里堆土筑坝，积水让船慢慢走，结果把闸门都弄坏了。所以都水监请求朝廷禁止这种行为，好好治理一下。
旨意里还命令说，以后诸王、驸马、所有往来的使臣、有权有势的人、下级官员等等，以及运输官粮的船只，到了闸口，都要按照规定的程序开闸放水。如果像以前那样，不看水位就仗势欺人，打骂看闸人，强迫开闸，或者在河里堆土筑坝损坏闸门的，都要严惩不贷！要是看闸的人仗着圣旨，该开闸的时候故意拖延，阻碍使臣和旅客通行，敲诈钱财，那也不行，也要按照法律处罚。最后，旨意还命令监察御史和廉访司要经常监督检查这件事。
兖州闸的情况前面已经提到了。到了公元1300年四月，漕运副使马之贞又上报说……
山东东西道宣慰使司发来公文，让我们一起看看兖州的闸堰情况。之前至元十二年，丞相伯颜大人视察从江淮到元大都的河道，当时就有人说，宋金时代，汶河和泗河是相通的，郭都水曾经勘察过，可以用来漕运。过了二十年，中书省批准了，让兵部李尚书等人开凿，计划修建十四座石闸。二十一年，省里派这个人（指“之贞”）和监察御史一起视察，计划修建八座石闸和两座石堰，除了已经完工的，还有一座石闸、一座石堰和堽城的一座石堰到现在还没修好。
济州以南，徐州、邳州沿河的纤道桥梁，二十三年在邳州新设了水站，并给沿河州县发文，修缮工作已经完成。二十三年，这个人（指“之贞”）被调任漕运副使，负责管理闸口，放行漕运船只。沿河的纤道，以前没有损坏的地方，按照以前的惯例，在麻麦收割季节，会派官员修理闸道，督促地主收割麻麦，同时还要疏通滕州的稻堰和泗源磨堰，派人在吕梁百步等地，以及济州闸监督江淮运来的船只，顺利过闸，不准阻拦旅客，敲诈钱财。
新开通的会通河和济州的汶泗相通河，都不是天然的河流，所以在兖州设立闸堰，让泗水向西流；在堽城设立闸堰，让汶水流入会通河，然后在济州汇合，用六个闸口控制水势，开闭闸门，方便船只通行，南通淮河、泗河，进入新开通的会通河，一直到通州。去年四月，江淮都漕运使司说，他们运送的粮食，在经济河到东阿交割，以前济州运司，没有及时给沿河官府发文，修缮纤道，如果遇到紧急情况，正官要上报省里，路经历、县达鲁花赤以下的官员要及时处理。现在济州漕司已经撤销了，河道归都漕运司管辖，他们的粮食还没运到东阿，所有阻碍都是他们自己慢造成的。
南边的河道，现在没人管了，经常发生水势泛滥，堤岸坍塌，阻碍河道通行。以前济州闸，济州运司的正官亲自监督，押运船只的人不敢闹事。现在各个官府派人管，和押运船只的人都没有统一管理，争抢水势，互相争抢过闸，打架斗殴，导致船只损坏，官粮沉没。建议把东阿河道交给江淮都漕运司管理，这样就不会耽误粮运了，省里也批准了。
江淮都漕运司副使也说，除了派人看管闸堰外，汶河、泗河、堽城两闸一堰、泗河兖州闸堰、济州城南闸，是会通河上游的咽喉要道，去年洪水冲坏了堽城汶河土堰和兖州泗河土堰，必须给兖州、泰安州发文，让他们派人修补。梁山一带的堤堰也被洪水冲破，水流泄入旧河，导致新河水位下降，影响粮船通行，请求发文给有关官员，转交给东平路修补，上游归江淮漕运司管辖，下游归这个人（指“之贞”）管辖。如果以后新河水位仍然下降，就让济州监闸官，以及泰安、兖州、东平一起修理。
兖州有一座石闸和一道石堰，堽城有一道石闸，所需的材料已经准备好了，必须进行修理，虽然这个人（指“之贞”）曾经视察过，但现在没人管，请求给江淮漕司发文，让他们修理。泰安州堽城、梁山一带的堤岸，济州闸等地，虽然归江淮漕司管辖，但以后如果发生水涨，冲坏堤堰，也请通知东平、济宁、泰安，收到公文后，也要执行。东阿、须城界安山闸，因为粮船不用旧河通行，江淮派去的监闸官已经走了，现在没人看管，必须由这个人（指“之贞”）修理，暂时派人看守。
